奥迪推出新款 RS e-tron GT 冰赛版

2021年初，奥迪推出了e-tron GT，它可以被认为是2019年首次亮相并被我们彻底测试过的保时捷Taycan的姐妹车型，以及更强RS版的全新限量版。我们在维也纳近距离了解了新款奥迪 RS e-tron GT 冰赛版。

为纪念 quattro GmbH 于 1983 年成立 40 周年（2016 年更名为Audi Sport GmbH） ，这家四轮德国制造商以冰上赛车为灵感，打造了限量系列RS e-tron GT，1995年，奥迪首次生产了一款类似的限量版、细节丰富的个性化汽车，具体来说是一款A8豪华轿车，配备了迷你冰箱、吧台、VHS录像机、屏幕和电动操作等。百叶窗。这款特殊的奥迪银色金属车身最初于 1952 年在奥地利构思，并于 2019 年作为 GP 冰赛的一部分重新推出，其设计灵感源自冰雪。

其中，前后品牌标识均为雪白色，与21英寸黑色RS轻合金轮毂和后面的陶瓷刹车盘形成鲜明对比。碳纤维车顶上悬挂着巨大的紫色品牌标识。提供出色侧向支撑的座椅已采用白色皮革覆盖，触感细腻、底部微微敲击的深色运动型方向盘中央位置指示器也为白色。信息娱乐系统采用独特的冰赛版设计，显示屏显示生产的汽车的具体数量等。

奥迪RS e-tron GT冰赛版仅生产99辆，RS e-tron GT的基本价格为 158747欧元，约合1245778人民币。用这个钱，你就可以开一辆 598 马力、20 英寸车轮的双电机全轮驱动电动汽车回家。得益于830 牛米的瞬时峰值扭矩和Taycan熟悉的两速自动变速箱，尽管重量为 2.4 吨，但可以在 3.3 秒内完成 0-100 英里的冲刺，最高时速被限制在 250 公里/ H。相比之下，保时捷Taycan 的顶级车型Turbo S拥有 761 马力和 1050 Nm 的产量，0-100 加速时间为 2.8 秒，最高时速为 260 英里。

RS e-tron GT长4.99米、宽1.96米、高1.4米，轴距2.9米，风阻系数0.24，电池净容量83.7kWh，WLTP续航里程为487公里。配合270kW直流快速充电器，5分钟续航里程可达100公里，约22分钟即可完成10-80%的充电。该车型的基本款可以选装全轮转向，e-tron GT拥有19英寸车轮，476马力，640牛米，0-100公里/小时时间为4.1秒，最高时速为时速245公里，续航里程492公里。